נויטפאַל האַנדלינג טראַנספּאָרט פון אָוווערסייז קראַשערז פון שאַנגהאַי צו פּאַסיר גודאַנג

פּראָיעקט איבערבליק

די לאַסט איז באַשטאַנען פֿון צוויי איבערגרויסע קראַשערס.

די ערשטע איינהייט האט געמאסטן 16.8 מעטער אין לענג, 3.2 מעטער אין ברייט, 3.8 מעטער אין הויך, און געוואויגן 58 טאָן.

די צווייטע איינהייט האט געמאסטן 14.1 מעטער אין לענג, 3.4 מעטער אין ברייט, 3.8 מעטער אין הויך, און געוואויגן 45 טאָן.

ביידע שטיקער זענען קאטעגאריזירט געווארן אלס שווערע לאסט צוליב זייער וואג און פארנעם. דער פראיעקט איז געווען אנפאנגס גוט פלאנירט, מיט די לאסט-פאזיציעס קערפול צוגעטיילט באזירט אויף די צוגעשטעלטע דימענסיעס. אבער, ביים אנקומען צום לאד-ארט, איז פארגעקומען א גרויסע ענדערונג — איינע פון ​​די איינהייטן איז געוואקסן אין גרייס צו 18.8 מעטער לאנג, 3.6 מעטער ברייט, און 4.65 מעטער הויך.

די אומגעריכטע ענדערונג האט געמיינט אז די ארגינעלע סטאודזש ארדענונג איז מער נישט געווען פאסיג, וואס האט געשטעלט אן עכטע ריזיקע אז לאסט זאל אריבערגעפירט ווערן צו א שפעטערע אפגעפארונג.

אַרויסרופן און אונדזער באַלדיקע רעאַקציע

אנטקעגן דעם פּלוצעמדיקן אַרויסרוף, האָט אונדזער פּראָיעקט־מאַנשאַפֿט שנעל געהאַנדלט. מיר האָבן גלייך קאָנטאַקטירט די שיפּינג־פֿירמע צו איבערשאַצן די פּלאַץ־אַלאָקאַציע און אָפּשאַצן נײַע לאָודינג־אָפּציעס וואָס קענען אַקאַמאַדירן די פֿאַרגרעסערטע לאַסט. דאַנק אונדזער מאַנשאַפֿטס שטאַרקן טעכנישן פֿאַרשטאַנד פֿון סטאַוידזש־פּלאַנירונג און יאָרן דערפֿאַרונג אין האַנדלען מיט גרויסע שיפּמענטן, האָבן מיר געקענט פֿאָרשלאָגן אַן אָפּטימיזירטע לייזונג אין אַ גאָר קורצער צײַט.

דערווייל, האבן מיר ענג קאארדינירט מיטן פארט אפעראטאר און סורוועיער צו פארזיכערן הייבן און לאודן זיכערהייט אונטערן איבערגעארבעטן פלאן. יעדער דעטאל — פון אויסוואל פון הייבן-געצייג ביז זיכערן לאסט — איז קערפול איבערגעקוקט געווארן צו טרעפן ביידע אפעראציאנעלע זיכערהייט און שיף-סטאביליטעט רעקווייערמענטס.